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油封是精密元件,装配与保管不当回影响使用性能.保管油封要防止灰尘、生锈和变形，油封不能受阳光直接照射，更不能受挤压。安装在轴上的油封，要防止轴和油封座槽生锈。装、拆油封时要注意下列事项：

　(1)油封安装时,应涂敷油液或润滑油.并将轴端和轴肩倒圆.

　(2)安装油封时,一定要使唇缘端朝向被密封的油液一侧,切忌反向装配.

　(3)油封装入座孔时,应采用专用工具推入,防止位置偏斜.

　(4)油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用专用工具装配.

液压系统内泄露主要有以下几个方面因素：

（1）气蚀。空气进入油液中会形成气泡，当压力升高时，气泡爆裂，内部的高温高压气体冲击到零部件表面上，造成穴蚀现象，就是气蚀。气蚀会加速零部件表面的腐蚀和磨损，引起摩擦副间隙增加，导致内泄露增加。

（2）固体颗粒污染。当外界固体颗粒进入液压系统后，会加速液压泵、马达及阀件的磨损，划伤密封件和活塞杆，使得摩擦副间隙增加，造成内泄露增加。

（3）液压油黏度下降。内泄露量通常与液压油黏度成反比，黏度下降时内泄露会增加，因此一切影响导致润滑油黏度下降的因素，如温度升高、油质劣化、低黏度组分污染等等，都可能造成内泄露增大。

（4）密封失效。密封件因老化、磨损、溶解等原因引起的密封失效，也可能导致内泄露增大。

因此，要避免液压系统内泄露，不仅要选择合适的润滑油，还要做好污染控制，定期检查密封情况，做好液压系统的保养，减少液压元件的磨损。

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