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为了进一步研究与实验对比，本文采用通经的O型机能的换向阀为研究对象。液压阀.解析假设本文仅进行静态分析，在数值计算过程中，采用以下参数及假设对模型进行数值模拟假设滑阀为理想液压滑阀，即阀芯与阀体配合***；选取液压油YA-N为流动介质，其密度为0kg/m，粘度为mm/s；假设液体为理想牛顿液体；模型中雷诺数Re为，远大于滑阀阀口处的临界雷诺数0，因此液体在滑阀内的流动状态主要为湍流，又因液体在阀内滑腔为圆柱曲面，故在fluent中采用标准k-。湍流模型。液压阀仿真结果及分析.常规滑阀CFD分析在阀口开度为.mm时，通过FLUENT软件对不同流量进行了仿真计算，得到流量为0L/min0L/min0L/min时阀口及流道流场的速度压力和湍能分布结果，以0L/min为例，其仿真结果如图所示。a速度云图b压力云图c湍动能云图图常规滑阀对称面流场分布图通过对以上常规滑阀阀口及流道流场中性面的速度云图压力云图和湍动能云图分析可知在进油口，液体流速平稳，当液体流经阀口时，由于阀口节流收缩作用，流速增大，压力迅速降低，湍动能增大。从图a可以发现，液体流经阀口时，在阀座拐角和阀芯凹角处形成漩涡，结合图a和图c，可以发现有漩涡产生的区域湍动能较大，说明漩涡的产生会造成能量损失，从而可能造成阀内局部压力过低而导致气穴的产生，从而产生噪声。液压阀.改进滑阀CFD分析针对现有常规滑阀存在的不足，将阀芯凹角改为圆弧，通过FIUENT软件在相同条件下进行仿真计算，得到了流量分别为0L/min0L/min0L/min时，R为mm.mm.mm.mm.mmmm时的流场仿真结果。文中仅给出0L/min，R为.mm和mm的仿真结果，图为速度矢量，图为速度云图，图为湍动能云图。图和图为滑阀中性对称面的速度矢量图和速度云图，与图a速度云图对比可以发现，改进后阀芯凹角处旋涡强度减小，阀口处流速减小，可有效降低阀腔内的振动和噪声。比较图和图，可以发现，R为mm阀芯结构比R为.mm阀芯结构能更有效地降低阀芯凹角处旋涡强度，减小阀口处液体流速。图为滑阀中性对称面的湍能分布图，与图c对比可以发现，改进后湍动能减小，有效降低阀内能量损失。对比图a和图b可以发现，R为mm比R为.mm对减少湍动能的损失效果更明显。因此在相同条件下，入口流量一定时，阀芯凹角处旋涡强度随R的增大而减小。液压阀表为改进前后滑阀流体相关参数对比表，通过表可以看出结构改进后的滑阀阀口流体流速减低，湍动能减小，能量损失降低，说明结构改进后滑阀性能提高了，结构改进具有合理性。观察图b和图b，我们发现圆弧形阀芯并不能完全抑制阀芯凹角旋涡的产生，因为流体流经阀口时，由于阀口收缩作用，液流以一定的速度射流角流入阀腔，并不是沿着圆弧流入阀腔。本文进一步将阀芯凹角改进为斜角加圆弧型结构，如图所示，在相同条件下，通过FLUENT进行仿真计算。液压阀a速度矢量图b速度云图c湍动能云图图斜角加圆弧型滑阀对称面流场分布图通过对图的速度云图压力云图湍动能云图和图b图b图b的仿真结果对比，我们发现，斜角加圆弧型结构基本可以抑制阀芯凹角处的旋涡的产生

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