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A10VSO71DFR1/31R-PPB12N00     

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A10VSO71DFR1/31R-PSC62K07      

A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3    

A10VSO71DR/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR/31R-PPA12N00    

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00     

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00      

A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99      

E-A10VSO71DR/31R-PPA12N00

A10VSO100DR/31R-PPA12N00    

A10VSO100DR/32R-VPB22U99     

A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00     

A10VSO100DFR1/31R-PPA12K      

A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3   

E-A10VSO100PFR1/31R-PPA12N00

A10VSO100DFR/31RPSB12K24     

A10VSO100DR/31R-VPA12N00     

A10VSO100DR/31R-PPA12N00       

A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00    

A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00  

A10V0100DR/31R-PSC11N00

柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽

（停供边）与套筒上的回油孔相通时，

泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和

径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，

出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，

停止供油。此后柱塞还要上行，

当凸轮的凸起部分转过去后，

在弹簧的作用下，柱塞又下行。

此时便开始了下一个循环。

柱塞泵以一个柱塞为原理介，

一个柱塞泵上有两个单向阀，

并且方向相反，柱塞向一个方向

运动时缸内出现负压，这时一个

单向阀打开液体被吸入缸内，

柱塞向另一个方向运动时，

将液体压缩后另一个单向阀被打开，

被吸入缸内的液体被排出。

这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。

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挖掘机的恒功率控制 　　在挖掘机的恒功率控制上分为两个部分:一是泵内部的功率控制:他是根据本泵的输出压力和他泵(另一个泵)的输出压力对泵的排量进行的控制,当压力升高时,泵的排量随之减小;当压力降低时,泵的排量随之增大;如果系统的压力低于先导压力时则引入先导压力对其排量进行控制.无论是对于正流量还是负流量,就此一部分而言,不管是从理论上还是从结构上都没有什么不同,也就是说在此部分没有什么正流量和负流量之分.这是液压泵恒功率控制的主体,在此不作讨论.二是外部信号对泵的功率的控制:这里说的外部信号是指先导操作系统,主压力系统,发动机系统等等等等一切与泵的功率控制有关的信息的综合.在负流量中是负压信号和其它信号的综合,在正流量中是正压信号和其它信号的综合.这两个其它信号也没有什么不同,关键就在于负压信号和正压信号的区别. 　　我们知道,在挖掘机上,各执行元件的速度会随操作手柄的行程的变化而变化,液压系统会根据这种变化对其排量进行控制,负流量和正流量的区别就在于这种变化的信号采集位置的不同. 　　什么是负流量控制系统? 　　手柄行程越大,对应的二次先导压力也会越大,由二次先导压力控制的主阀芯的开启度也会越大, 与之对应, 主阀芯的开启度越大,主油路分向执行元件的油越多,执行元件的速度就会越快,通过中位流经负压信号发生装置的油越少,负压信号的压力值就会越小;反之如果手柄行程越小,对应的二次先导压力也会越小,由二次先导压力控制的主阀芯的开启度也会越小, 与之对应, 主阀芯的开启度越小,主油路分向执行元件的油越少,执行元件的速度就会越慢, 通过中位流经负压信号发生装置的油就越多,负压信号的压力值就会越大.液压泵根据负压信号的压力值的大小来对其排量进行控制.这就是负流量控制.他的信号采集点是主油路中主控制阀的出口处 　　什么是正流量控制系统? 　　正流量控制系统，是力士乐上世纪80年代的技术，主要特点是：操纵手柄的先导压力不仅控制换向阀，还用来调节油泵的排量。执行元件不工作的时候，油泵上没有先导压力，斜盘摆角小，油泵只输出少量的备用流量。操纵先导手柄，则液压先导回路中建立起与手柄偏转量成比例的压力来控制换向阀阀芯的位移和泵的排量。油泵的流量和由此产生的执行元件的工作速度与先导压力-控制压力成正比例。在正流量的主控制阀上没有负压信号发生装置,他的信号采集于二次先导.其它部分与负流量没有什么区别. 　　与负流量相比正流量为什么操作敏感性好? 　　由于负压控制的信号采集点在主挖掘阀的出口处,只有主控制阀有动作时此负压信号才会发生变化,从而使泵的排量发生变化,这就使得液压泵的控制永远滞后于主控制阀的控制. 　　而在正流量中,由于泵的控制信号采集于二次先导压力,此压力信号同时发送液压泵和主控制阀,这就是使的两者的动作可以同步进行.这就是 “与负流量相比正流量操作敏感性好”的主要原因. 　　与负流量相比正流量为什么节油? 　　在负流量控制的液压系统中,负压信号的压力大约是5MPa,此压力只用于产生负压信号;而正流量控制的液压系统中,由于没有此装置,他的回油压力仅仅是背压(一般在0.5MPa左右),这就减少了一个不必要的功率损失,从而使的正流量的挖掘机在完成同样工作量的情况下一定比负流量控制的挖掘机省油. 　　简单的来说 　　正负流量控制是指变量泵通过压力控制得到所需流量， 　　负流量控制就是随着液控压力提高，泵摆向较小的排量。 　　正流量控制就是随着液控压力提高，泵摆向较大的排量。     在液压系统中，当迅速地换向或切断油路，以及因某种外界原因使运动机构突然停止时，由于流动液体的惯性或运动部件的惯性，管A中的液流及机构的运动速度都要发生急剧变化，会使系统内的液压力可能发生急剧地瞬时变化，其压力有时达到正常工作时额定压力的几十倍，这种现鱼称为液压冲击。

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